Repsol Diesel Turbo UHPD 10W-40, 5л

У зв'язку з оновленням продуктових лінійок, моторне масло Repsol Diesel Turbo UHPD 10W-40 зняте з виробництва. Йому відповідає новий продукт Repsol GIANT 9540 LL 10W-40.

Синтетичне мастильне масло REPSOL DIESEL TURBO UHPD 10W40 найвищої якості нового покоління, особливо рекомендується для високофорсованих дизельних двигунів комерційних транспортних засобів магістрального типу з подовженими міжсервісними інтервалами. Продукт спеціально розроблено для дизельних двигунів з низьким рівнем викидів, які відповідають стандарту Євро 5 та нижче, які не оснащені фільтрами частинок. Це масло затверджено Scania для використання в двигунах Євро 6 нового покоління.

Властивості моторного масла REPSOL DIESEL TURBO UHPD 10W40:

• Може застосовуватися при використанні біодизелю як палива, дотримуючись при цьому інтервалів заміни, рекомендованих виробником ТЗ.
• Масло має високу стійкість до окислення, відмінну стійкість до зсуву і забезпечує довгі інтервали заміни відповідно до вимог Scania, які вказані в їхніх LDF специфікаціях.
• Всесезонне універсальне масло з широким діапазоном температур і високою текучістю при низьких температурах дозволяє знизити витрату палива порівняно з іншими маслами з подібними рівнями в'язкості.
• Проведені випробування в наших лабораторіях гарантують строгий контроль чистоти двигуна, перевищуючи рівень, вимаганий міжнародними стандартами, таким чином, запобігаючи формуванню нагару та інших відкладень на поршневій групі та інших деталях двигуна.
• Тести, проведені на двигунах з високим рівнем EGR, гарантують відмінний контроль сажі, що є основною характеристикою таких систем обробки вихлопних газів.
• У порівнянні з іншими маслами з подібними характеристиками, особливий контроль вмісту сірки та фосфору гарантує сумісність з каталізаторами окислення, а також з системами SCR наступного покоління двигунів ЄВРО 6.
• Випробування, проведені в "польових" умовах для отримання допуску Scania LDF-3, гарантують стабільну роботу двигуна в складних умовах у будь-якому кліматі або з дуже довгими інтервалами заміни масла.